Внешнеторговые пируэты

Автор  20 июля 2015
Оцените материал
(0 голосов)

Беларусь попала в ловушку моноторговли

Внешнеэкономический провал Беларуси в первой половине 2015 года – это не тревожный звонок властям. Это громкий набат по ушам тех VIP-начальников Вертикали власти, которые оглохли и ослепли к многочисленным сигналам, на протяжении многих лет предупреждавших о тупиковости избранного режима экспортно-импортных операций. Белорусская экономика не сможет выкарабкаться из кризиса при текущем состоянии внешней торговли. За январь – май 2015г. экспорт товаров Беларуси сократился на 28,3% по сравнению с аналогичным периодом 2014г., импорт упал на 27,5%. Отрицательное сальдо выросло на 12,6%, до $324 млн. Благо, что сальдо по услугам сложилось в плюсе на $999 млн., что позволило незначительно сгладить провал по экспорту товаров.

Старые локомотивы экспорта потянули назад

По данным Белстата в январе – апреле 2015г. сокращение стоимостного объёма экспорта и импорта было обусловлено, в первую очередь, снижением цен. Средние цены экспортных поставок за этот период снизились на 29%, импорта – на 19% при сокращении товарной массы на 2,1% и 9,2% соответственно. Критически важные для белорусского экспорта инвестиционные товары подешевели на 13,4%, энергетические – на 45,4%. Сырая нефть подешевела на 50,1% при сокращении физического экспорта на 0,4%. Цены на нефтепродукты упали на 45,7% при росте физического объёма экспорта на 19,6%. Для сравнения импортная нефть для нашей страны подешевела на 33,4% при росте поставок на 2,6%, а вот нефтепродуктов из России мы ввезли в 4,5 раза больше при падении средней цены на 61%. Калийные удобрения подорожали на 8,7%, а физический объём экспортных поставок снизился на 6,2%. В целом по инвестиционным товарам Беларусь потеряла $725 млн. экспорта (минус 52,9%). За январь – апрель удалось продать за рубеж этих товаров только на $1,37 млрд. По энергетическим товарам падение экспорта составило $1,61 млрд. (37,2%). По сравнению с январем – апрелем 2014г. от экспорта нефтепродуктов мы потеряли $1,33 млрд. (минус 35%), по тракторам и седельным тягачам – на $195 млн., молоку и сливкам – на $92 млн., с/х машины – на $74 млн.

За январь – апрель 2014г. экспорт тракторов составил 11041 штук, что на 39,1% меньше, чем было в аналогичном периоде 2014г. Падение цен на трактора на 19,7% ещё больше усугубило ситуацию Минского тракторного завода. Оглушительный провал случился по седельным тягачам. Их экспорт упал на 82,5% при уменьшении цены на 23,4%. МАЗ явно не ожидал столь быстрого развития глубокого кризиса. Физический экспорт грузовых автомобилей сократился на 66,1%. Даже рост цены на 52,3% за грузовик не смогли нейтрализовать источники проблем для этого промышленно гиганта. С аналогичными проблемами столкнулись производители с/х техники. Они сократили физический объём экспорта на 45,9% при падении цен на 52,2%.

Системность накрывшего Беларусь кризиса подтверждают тревожные цифры экспорта по основным продовольственным товарам. Физический объём экспорта мяса и мясных продуктов сократился на 5,9% при падении цен на 23,3%, по молоку и молочной продукции сокращении составило 9,1% и 7,1% соответственно.

Россия не подставила плечо

Резкое снижение интенсивности торговых отношений с Россией стали основной причиной обострения белорусских внешнеторговых проблем. Экспорт товаров в Россию в январе – апреле 2015г. сократился на 37,5%. Доля этой страны в товарном экспорте сократилась с 40,6% в январе – апреле 2014г. до 36,5% за первые четыре месяца этого года. Ситуацию, безусловно, усугубило резкое падение белорусского экспорта в Украину, на 45,9%.

Отметим падение экспорта товаров в Россию по всем основным укрупненным группам товаров. По инвестиционным товарам мы потеряли $534 млн. экспортной выручки, по потребительским - $509 млн., энергетическим - $281 млн. По тракторам и седельным тягачам Беларусь потеряла $129 млн. экспорта в Россию, грузовым автомобилям – на $94 млн., молоку и сливкам – на $74 млн., с/х машинам – на $57,5 млн.

Наибольшие темпы роста экспорта в Россию в период январь – апрель 2015г. по сравнению с аналогичным периодом 2014г. было отмечено по вагонам, в 8,8 раз, но абсолютные цифры остаются в зоне статистической погрешности. За первые четыре месяца 2015г. вагонов было продано на $2,4 млн. Наибольший прирост импорта из России был отмечен по легковым автомобилям – на $193 млн. (в 2,4 раза). В кризисные месяцы беларусы приобрели только в России автомобилей на $327 млн.

Экспорт и импорт Беларуси с Россией по отдельным товарным позициям,

Январь – апрель 2014

Товар Единица измерения Январь – апрель 2014 Январь – апрель 2015
количество в млн. $ количество в млн. $
Экспорт     4961,1   3098,4
Говядина свежая или охлажденная тыс. т 36,3 154,6 31,4 110, 9
Говядина замороженная тонн 10753 41,56 8784 29,14
Мясо и пищевые субпродукты домашней птицы тыс. т 38,4 73,66 43,9 64,74
Молоко и сливки несгущенные тыс. т 98,9 83,6 95,2 59,14
Молоко и сливки сгущенные и сухие тыс. т 51,5 210,45 60,2 136,39
Масло сливочное тыс. т 15,3 90,1 15,5 56,52
Сыры и творог тыс. т 43,2 213,5 48,3 182,9
Яблоки, груши и айва, свежие тыс. т 136,4 41,2 311,0 56,87
Сахар тыс. т 131,3 82,2 108,7 64,88
Нефтепродукты тыс. т 611,0 359,54 250,4 86,74
Тракторы и седельные тягачи штук 10693 203,16 5606 73,84
Автомобили грузовые штук 2139 206,98 644 112,92
Импорт     7183,8   5482,3
Нефть сырая, включая газовый конденсат тыс. т 7294,8 2824,25 7495,0 1934,5
Газ природный млн. м3 7276,0 1234,91 7062,1 1004,1
Нефтепродукты тыс. т 39,4 28,6 221,1 78,75
Автомобили легковые штук 9 225 134,67 32811 327,39

Источник: Белстат, июль 2015г.

 

 

 

 

 

 

 

Новые материалы

Подпишись на новости в Facebook!