Кто потерял, кто нашел. Белорусский парадокс: больше товаров, выше цены

Автор  11 мая 2006
Оцените материал
(0 голосов)

Зарплата в $250 и пенсия $110 – это много или мало? Каждый из нас сможет точнее ответить на этот вопрос, если учтет динамику доходов с изменениями цен белорусского экспорта и импорта, с перспективами роста конкурентоспособности реального сектора. Поскольку Беларусь сильно завязана на внешние рынки, то рост наших доходов напрямую зависит от того, сколько и по каким ценам мы будет продавать и покупать. Ярослав Романчук
 

Нефть и зарплата В 2004 году Беларусь экспортировала 12,96 млн. тонн нефтепродуктов, что в физическом объеме на 22,7% больше, чем в 2003 г. При этом валютная выручка составила $3295,7 млн., на 31,2% больше. Средняя цена нефтепродуктов увеличилась с $186 за тонну до $254. Вот вам важный источник валютой выручки предприятий и налоговых поступлений. Так что бюджетники должны радоваться такой динамике. Для сравнения приведем цифры по импорту в Беларусь нефти и нефтепродуктов. В 2004 г. Беларусь ввезла из России 17,8 млн. тонн нефти и газового конденсата (в физическом объеме на 19,7% больше) на сумму $3,23 млрд., на 63% больше. Тонна нефти подорожала со $133 за тонну до $181. Ценовая вилка между средней стоимостью российской нефти и экспортируемых из РБ нефтепродуктов выросла с $53 в 2003 году до $73 за тонну.
На имеющихся объемах речь идет о добавленной стоимости в сотни миллионов долларов. Такой прибыльный бизнес Беларуси не может не контролироваться высшим руководством РБ и его российскими торговыми партнерами. С другой стороны, такое положение на нефтяном рынке цементируют и политическое статус кво, снижая вероятность изменения рамок белорусско-российских отношений. В 2004 году наблюдается резкий рост не только импорта нефти в РБ, но и экспорта нефтепродуктов в Россию: в 2003 году было всего экспортировано 86,6 тыс. тонн на $26,6 млн., а в 2004 г. – уже 536,2 тыс. (в 6,2 раза больше) на $230,6 млн.
    Белорусской промышленности в 2004 году помог и импорт российской электроэнергии. По этой позиции есть много вопросов. В 2004 году было заявлено, что цена 1кВт электроэнергии будет находиться в предела 2 – 2,1 US центов. По итогам 2004 года получилась 1,9 кВт., т. е. дешевле, чем в 2003 г. Вместо того, чтобы воспользоваться такой благоприятной ценой и закупать больше энергии у литовцев (у них цена была 1,7 центов, у россиян – 2,4 цента), мы сократили объем импорта на 46,5% (до 4050 млн. кВт. ч). При этом у себя произвели 31,2 млрд. кВт. ч, но по 3,3 – 3,5 центов (себестоимость), а продавали предприятиям и населению по 4,5 – 5 центов. Да, валовые показатели были перевыполнены, себестоимость продукции реального сектора выросла, но за электроэнергию можно было бы заплатить, как минимум, на $200 – 250 млн. меньше. За одно и снизить счета для населения и предприятий. Наверно, рост зарплаты работников энергетического сектора оказался приоритетнее.

Три курицы, несущие золотые яйца
После товаров и услуг ТЭКа следующими по важности позициями торгового баланса РБ  являются транспортные средства, машины и оборудование, металлы, химия, готовые пищевые продукты, текстиль и древесина. Для нас выгодно, чтобы цены на наш экспорт росли, а на импорт падали. В таком укладе мы может производить и продавать дешевле, становясь более конкурентоспособными. К тому же, у нас будет больше денег для увеличения зарплат и пенсий.
    В последние три года нам везет на мировые цены на калийные удобрения. Долларовые цены на них с 2002 г. выросли на 27,3% что при увеличении физических объемов поставок за этот период на 27,8% (с 3,3 млн. тонн до 4,3 млн.) имело двойной эффект как для бюджета, так и для самого предприятия.
    Еще лучше ценовая ситуация по нефтепродуктам. Цены экспорта в период 2002 – 2004 выросли на 69,3%, а импорта упали на 21,7%. При этом мы увеличили экспорт в физическом объеме на 31,6% до 13 млн. тонн. Импорт, правда, вырос на 132,6%, но составил по итогам 2004 года только 1,1 млн. тонн. Это очередная товарная позиция, которая принесла много налогов бюджету, высокие зарплаты и прибыли работающим в этом секторе компаниям.
    Третей «курицей», несущей золотые яйца для белорусского бюджета является сектор черных металлов. С 2002 года цены на черные металлы, экспортируемые из Беларуси, выросли на 105,9%, а на импорт – гораздо меньше, на 74,9%. При этом экспорт за этот период в физическом объеме увеличился на 5,6%, а импорт – на 40,8% (до 2,7 млн. тонн). Поскольку бюджет снимает сливки и с экспорта, и с импорта, то при стремительно растущих ценах данный сектор существенно укрепил белорусский бюджет. Отметим, что вход на рынок нефти, удобрений и металлов для простых бизнесменов не реален. Поэтому в стране сложилась мощная лоббистская группировка, которая при существующей ценовой конъюнктуре никогда не поддержит ни политические, ни экономические реформы в стране. Их поддерживает Минсельхозпрод, Беллегпром и строительный сектор, которые выступают главными реципиентами денег, зарабатываемых для бюджета. Дефицит добавленной стоимости Какой бы ни была выручка, качество производства оценивается по объему добавленной стоимости. Она, в свою очередь, показывает, насколько предприятия умеют управлять издержками, организовывать сбыт и внедрять изобретения и новые технологии. К сожалению, у наших производителей тракторов, грузовых автомобилей, телевизоров, холодильников или велосипедов с этим все чаще возникают проблемы. С 2002 по 2004 гг. экспортные цены на тракторы упали на 13,6%, что говорит о жесткой конкуренции на этом рынке. В такой ситуации рост зарплаты становится весьма проблематичным.
Мы увеличили экспорт на 14,9% (на 3818 штук), но пока не превысили порог 30 тысяч. Если МТЗ поставить в реальные рыночные условия по ценам энергоресурсов, по аренде, налогам, то он едва ли сможет наращивать свой потенциал. Завод не в состоянии будет удержать 15-ое место в списке крупнейших налогоплательщиков Беларуси.
    По товарам, производимым МАЗом, ценовая ситуация противоречивая. Экспортируемые грузовые автомобили выросли в цене на 38%, а седельные тягачи подешевели на 10%. Мы нарастили физический объем экспорта грузовых автомобилей на 15,8% (до 12,3 тыс.), но новые рынки едва ли завоюешь при столь быстро растущих ценах. Увеличивать добавленную стоимость надо за счет лучшего управления предприятием и диверсификации рынков сбыта. Тем более что ввозимые в Беларусь грузовые автомобили и тягачи за три последних лет подешевели, а импортируемые двигатели внутреннего сгорания выросли в цене почти вдвое.
Аналогичная ситуация складывается для производителей холодильников. Экспортные цены в долларах на них выросли на 34,2% при увеличении физического объема на 14,9% (до 801,3 тысяч штук). Само предприятие и бюджет снимают финансовые сливки, но едва ли такая ценовая ситуация продолжится в среднесрочной перспективе. При более низких ценах на сырье и налогах в России Минский завод холодильников должен поддержать требования снизить налоги. К нему, наверняка, присоединятся белорусские производители телевизоров. При падении цен за три последних года на их продукцию на 10,5%, заводы сумели нарастить физический объем экспорта на 62,7% (до 739 тысяч штук). Они стали современными сборочными производствами, работающими на импортируемых комплектующих. Здесь нужен эффект масштаба и объемы производства свыше 1 млн. штук, чтобы поддерживать в хорошем состоянии свои финансовые позиции и добиться роста зарплаты. Стабилизация цен на мировом рынке велосипедов уже нанесла серьезный удар по минскому производители, который сократил физический объем экспорта на 5,5%. Аналогичная ситуация складывается для производителей часов. Бюджет едва ли может рассчитывать на них для обеспечения роста пенсий.

Дорожающий импорт
Белорусских потребителей не может не беспокоить постоянно растущие цены на целый ряд импортных товаров. Несколько лет назад управление делами администрации президента монополизировало импорт рыбы и морепродуктов. Тогда нам говорили, что конкуренция устраняется, чтобы сделать рыбу доступней для населения. В итоге рыба с 2002 года в долларовом выражении подорожала на 38,5% при одновременном росте ее физического импорта на 24,3%.
Поставками хлопкового волокна и шерсти также занимаются не простые предприниматели, а уполномоченные правительством компании. Это сырье, которое критически важно для белорусской легкой промышленности, подорожало на 48,8% и 87,3% соответственно. На мировом рынке наверняка можно было бы найти подешевле, будь у предприятий право выбора поставщиков.
    Не может не беспокоить ситуация по зерновым культурам. Урожаи у нас с каждым годом вроде бы лучше. Логично предположить, что импорт должен был бы сокращаться. Ан, нет. Жестко контролируемая Минсельхозпродом импортная позиция приносит работающим на данном сегменте солидную прибыль. При росте физического объема на 1,4% (до 833,9 тыс. тонн) цены на зерновые культуры резко выросли, на 70,3%. Вроде бы засухи не было. На мировом рынке зерна – валом, а наши потребители вынуждены переплачивать за хлеб и мучные изделия, потому что Минсельхозпрод контролирует импорт во имя их же защиты.
    Правительство часто говорит о росте реальных доходов на душу населения, забывая привязать их к росту цен на те товары, которые критически важны для белорусских домашних хозяйств. Конечно, для около 1,5 млн. бедных Беларуси рост цен на импортные автомобили на 83,9% за последние три года не имеет большого значения, а вот для среднего домашнего хозяйства это чувствительный удар долларовой инфляции. «Зато бюджету хорошо», - может возразить таможня, которая с более дорогого импорта берет гораздо больше налогов и пошлин. Вот на ее услуги очень рассчитывает правительство при доведении средней зарплаты до $250 в месяц.

Средние цены основных товаров экспорта Беларуси 2002 – 2004

Товар

Цена в USD

2004

2003

2002

2004 в % к 2002

Калийные удобрения за тонну 

177

140

139

+27,3

Нефтепродукты, за тонну

254

185

150

+69,3

Химические волокна и нити, за тонну

1767

1600

1475

+19,8

Тракторы, за штуку

11511

10291

13316

-13,6

Седельные тягачи, за штуку

28249

21927

31419

-10

Грузовые автомобили, за штуку

43382

31168

31419

+38

Металлообрабатывающие станки, за штуку

6069

5328

4035

+50,4

Черные металлы, за тонну

420

287

204

+105,9

Шины, за штуку

48

38

35

+37,1

Льноволокно, за тонну

521

657

447

+16,6

Лесоматериалы необработанные, за м3

28

24

21

+33,3

Древесноволокнистые плиты, за тыс. м2

568

489

413

+37,5

Холодильники и морозильники, за штуку

361

323

269

+34,2

ТВ-зоры, видеомониторы и видеопроекторы, за штуку

119

116

133

-10,5

Бытовые часы, за штуку

5

4

4

+25

Мотоциклы, за штуку

307

292

237

+29,5

Велосипеды, за штуку

39

39

39

-

Табачные изделия,           за тыс. шт.

26

21

20

+30

Источник: Минстат РБ 2002 – 2005

 

Средние цены основных товаров импорта Беларуси 2002 – 2004

Товар

Цена в USD

2004

2003

2002

2004 в % к 2002

Нефть, за тонну

181

133

107

+69,2

Нефтепродукты, за тонну

155

162

198

-21,7

Электроэнергия, за тыс. кВт. ч

19

19

21

-9,5

Черные металлы, за тонну

439

294

251

+74,9

Грузовые автомобили, за штуку

8699

8507

9349

-7

Седельные тягачи, за штуку

43846

38197

59302

-26

Легковые автомобили, за штуку

3621

2578

1972

+83,6

Электрические двигатели и генераторы, за штуку

141

77

46

206,5

Двигатели внутреннего сгорания, за штуку

5271

2891

2770

+90,3

Ациклические спирты, за тонну

921

638

525

+75,4

Циклические углеводороды, за тонну

825

556

413

+99,8

Лекарственные средства, расфасованные для розничной продажи, за тонну

21404

16550

17403

+23

Хлопковое волокно, за тонну

1504

1429

1011

+48,8

Натуральная шерсть, за тонну

3801

3051

2029

+87,3

Зерновые культуры, за тонну

201

162

118

+70,3

Растительные масла, за тонну

840

803

650

+29,2

Сахар, за тонну

217

230

205

+5,9

Рыба мороженая, за тонну

928

733

670

+38,5

Табачные изделия,     за тыс. шт.

18

16

14

+28,6

Источник: Минстат РБ 2002 – 2005

 

Другие материалы в этой категории: « Торговля как индикатор Удар ниже пояса »

 

 

Новые материалы

Подпишись на новости в Facebook!